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国产Model 3突降价引老用户不满 特斯拉:一切都公开透明

10月2日消息,昨天特斯拉中国官网对国产Model 3进行了降价,其中标准续航升级版车型相比之前突然下调,这引起不少老车主的不满,大家认为这是特斯拉公然“割韭菜”。

10月2日消息,昨天特斯拉中国官网对国产Model 3进行了降价,其中标准续航升级版车型相比之前突然下调,这引起不少老车主的不满,大家认为这是特斯拉公然“割韭菜”。

对于这些吐槽声,特斯拉对外事务副总裁Grace陶琳在微博上回应了此事,其表示,维持一个虚高的公开价格,实际成交价通过各种或明或暗的方式降低,每个人买到的产品价格都不太一样。 哪一个更难呢?

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Grace陶琳直言,持续增强产品力,同时价格更亲民,而且一切都公开透明。维持一个虚高的公开价格,实际成交价通过各种或明或暗的方式降低,每个人买到的产品价格都不太一样。 哪一个更难呢? 第1个是实力,第2个是套路。

在Grace陶琳看来,汽车行业销售方式这么多年套路太多了,特斯拉就是想用最坦诚直接的方式打破这种套路。最终受益的会是绝大部分消费者。

按照昨天特斯拉中国官网显示的情况,中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价降至24.99万元,中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价降至30.99万元。

在这之前,标准续航升级版车型的售价是29.18万元,而长续航后轮驱动版车型的售价是34.41万元。

更新后的Model 3标准续航升级版的续航里程获得了20公里以上的有效提升,国标工况法下综合续航里程达到468km,最高时速 225 公里/小时,百公里加速时间仅为 5.6 秒。享受同等的整车质保和电池质保—4年或8万公里/电池质保,8年或16万公里。

至于这次降价,有行业人士表示,主要是国产版Model 3使用了宁德时代的电池,其中磷酸铁锂电池不含镍和钴,这是传统NMC或镍锰钴电池中最昂贵的两种成分。

今年6月份,宁德时代曾宣布该公司准备开始生产无钴电池,价格比传统NMC电池便宜10%左右,使用寿命可达200万公里。


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