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又一国产车企“翻车”,偷换芯片欺骗消费者,被央视公开“点名”

12月7日,长城汽车公布11月销售数据。在30天时间里,长城共卖出122510辆汽车,其中纯电动车占比高达14.6%,创下历史新高。负面缠身的长城长城能取得如此成绩,得益于欧拉品牌的热销。据悉,欧拉汽车11月共卖出16136辆

12月7日,长城汽车公布11月销售数据。在30天时间里,长城共卖出122510辆汽车,其中纯电动车占比高达14.6%,创下历史新高。

负面缠身的长城

长城能取得如此成绩,得益于欧拉品牌的热销。据悉,欧拉汽车11月共卖出16136辆,同比增幅接近40%,是驱动长城汽车销量增长的重要动力。不过,欧拉汽车虽然销量表现出彩,但口碑却意外翻车。

据悉,欧拉汽车在没有通知消费者的情况下,擅自将欧拉好猫车型搭载的高通8核芯片换成四核CPU。

并且在车主发现后,没有第一时间认错、赔偿,而是采用关闭微博评论的方式,试图阻断消费者申诉途径,这让长城汽车品牌被负面新闻缠身,口碑评价急转直下。

又一国产车企“翻车”,偷换芯片欺骗消费者,被央视公开“点名”

被欺骗的消费者

而经过半个月“扯皮”,欧拉终于承认换芯一事,并表示会向已经提车的车主赠送7200元权益包,作为赔偿。

不过,据欧拉车主描述,欧拉官方所提出的赠送权益服务方案,对很多车主都没有价值。

而且,欧拉汽车至今没有对芯片降级一事正面回应。事实上,大多数车主诉求都很简单,即要求欧拉按照承诺更换芯片。

其实,为车主换回高通八核芯片本就是欧拉应尽的义务。若是拒不执行,车主完全可以对欧拉品牌进行起诉,要求假一赔三。

当然,结合实际情况来看,欧拉不为老车主更换芯片,也可能是无奈之举。众所周知,当前芯片危机仍在持续,很多厂商即便出高价也买不到相关配件。不过,这并不能成为欧拉欺骗消费者的理由。

又一国产车企“翻车”,偷换芯片欺骗消费者,被央视公开“点名”

被央视公开点名

目前,欧拉汽车欺骗用户一事,已经引起社会高度关注。央视甚至还进行了跟踪报道,同时对欧拉点名批评。

事实上,欧拉本可以避免危机。其完全可以效仿理想,明确告知用户自身困难,并向用户承诺,相关配件到齐后可以免费更换。这不仅能避免了品牌形象危机,还有可能为品牌刷一波好感。

又一国产车企“翻车”,偷换芯片欺骗消费者,被央视公开“点名”

如今,欧拉“挂羊头卖狗肉”的行为彻底激怒用户。按照上海信昌律师事务所律师蒋振伟介绍,欧拉擅自进行芯片降级,是存在一定的虚假宣传。

在此背景下,根据欧拉按照欧拉好猫车型累计交付量来“假一赔三”,那么欧拉汽车赔偿总金额将高达数亿。

不仅如此,欧拉汽车品牌形象也会遭到更大冲击。很多圈外人都会因此对欧拉汽车,乃至长城汽车品牌留下不好印象。而这,并非是花钱就能解决的问题。

写在最后

对于目前欧拉而言,最正确的做法其实就是“立正挨打”,积极认错,为客户提供正确的赔偿方案。

毕竟,智能汽车赛道竞争激烈,对于任何汽车厂商而言,品牌名誉大于一切。

在你看来,欧拉换芯问题该如何解决

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