新能源汽车再收政策红包 挖掘细分赛道龙头公司

编者按:新能源汽车再收政策红包。2月9日,商务部办公厅发布的商务领域促进汽车消费工作指引提出,优化汽车限购政策。各地不出台新的汽车限购规定,稳定城市汽车消费。分析认为,新能源汽车市场增长势头进一步巩固,

无私桩新能源车主“苦熬”寒冬:充电时间延长2倍

“我以为最多续航打八折,没想到直接缩水近一半,如果打开座椅加热等辅助功能,续航也就250公里。”1月10日,一位上海的电动车主陶然(化名)向《中国经营报》记者如上说道。
新能源汽车还能火多久?一半电池疑流入黑市,曹德旺称有人吃补贴

新能源汽车还能火多久?一半电池疑流入黑市,曹德旺称有人吃补贴

股价暴涨,销量累增,有人惊呼“新能源汽车的时代已经到来”。然而,火爆背后也有人质疑其环保效能、高昂的转型成本以及真正能够带来的经济效益。数据显示,截至2020年11月,中国新能源汽车销量累计超过500万辆。这也
-20°C电动车变“电动爹”:特斯拉关不上门,比亚迪直接趴窝

-20°C电动车变“电动爹”:特斯拉关不上门,比亚迪直接趴窝

启动加速度快、能耗成本低、售价便宜,电动车的“真香”理由,在寒冬里统统不堪一击。续航里程直线往下掉,一不小心就在半路趴窝,这谁抗得住?
2025年我国新能源汽车销量或达600万辆,自主产业链切勿再错过机会

2025年我国新能源汽车销量或达600万辆,自主产业链切勿再错过机会

2020年12月,中国汽车工业协会联合天津大学中国汽车战略发展研究中心发布《中国汽车市场中长期预测(2020-2035)》(以下简称为《预测报告》)。其中,《预测报告》指出,2021年中国汽车市场将呈现缓慢增长态势,未来
寒冷冬天里,新能源汽车的尴尬汽油车们不懂

寒冷冬天里,新能源汽车的尴尬汽油车们不懂

随着年初疫情影响的逐渐削弱,电动汽车行业也迎来了短暂的春天。中汽协数据,11月电动车销量20.0万辆,同比增长104.9%,较10月也环比增长24.1%,远超行业预期。其中,上通五菱受益于五菱MINI的大卖,成为11月电动汽车
积分下的“众生相”:新能源全速落地 三缸机仍是备选?

积分下的“众生相”:新能源全速落地 三缸机仍是备选?

在新能源汽车双积分的重压下,车企的心态出现了复杂的变化。今年广州车展上,当上汽通用高层谈起三缸发动机在英朗的使用时,不得不反思了这一决策的仓促。他们认为,中国消费市场对三缸机的理解和接受度,远远低于他
国家发改委发文调查新能源汽车项目,恒大、宝能等企业遭点名

国家发改委发文调查新能源汽车项目,恒大、宝能等企业遭点名

恒大新能源汽车项目遭发改委点名调查。 11月25日,一张印有国家发展改革委产业发展司公章的《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》在网上流传,该《通知》要求各地要开展新能源汽车投资项目调查工作,
陈清泰:我国新能源汽车正由初级阶段迈向中高级发展阶段

陈清泰:我国新能源汽车正由初级阶段迈向中高级发展阶段

经历十年的发展,新能源汽车正由初级阶段进阶,迎来更高层次的发展阶段。那么,新能源汽车发展的下一个阶段将有怎样的机遇与挑战?

《汽车大数据应用研究报告—新能源汽车安全篇》发布

由国际欧亚科学院中国科学中心、中国汽车工程研究院股份有限公司、汽车大数据应用联合研究中心联合出版的《汽车大数据应用研究报告—新能源汽车安全篇》(以下简称为“《报告》”)在第三届中国汽车安全与召回技术论坛
韩国开发新型陶瓷基锂空气电池 可使汽车续航里程达到1000公里

韩国开发新型陶瓷基锂空气电池 可使汽车续航里程达到1000公里

据外媒报道,蔚山国立科学技术研究院(UNIST)和三星高级技术研究所(Samsung Advanced Institute of Technology)的联合研究团队宣布,已成功开发出陶瓷基锂空气电池,使电动汽车一次充电就能行驶1000公里,并大幅延
潮水已退,造车新势力这次又想拿微型纯电汽车谈未来?

潮水已退,造车新势力这次又想拿微型纯电汽车谈未来?

巴菲特说,只有当潮水退去的时候,才知道是谁在裸泳。但当潮水退去以后,裸泳的该怎么办?巴菲特没有说。现在,国家对新能源汽车的补贴已经退坡,本来就在“裸泳”的造车新势力,处境正在变得更加难堪。就在这个时候