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特斯拉第三季度交付汽车13.93万辆 高于分析师预期

10月2日消息,特斯拉周五表示,第三季度生产电动汽车145036辆,交付电动汽车139300辆,高于分析师平均预计的13.7万辆电动汽车交付量。具体来看,Model S和Model X生产16992辆,交付15200辆;Model 3和Model Y产量128

10月2日消息,特斯拉周五表示,第三季度生产电动汽车145036辆,交付电动汽车139300辆,高于分析师平均预计的13.7万辆电动汽车交付量。具体来看,Model S和Model X生产16992辆,交付15200辆;Model 3和Model Y产量128044辆,交付124100辆。

令一些分析师感到困惑的是,特斯拉并没有按地区公布当季电动汽车产量和交付量,也没有细分Model S、Model X、Model 3以及Model Y电动汽车的交付量。今年第二季度特斯拉表示,当季交付电动汽车90650辆,但产量为87048辆,主要是Model 3电动汽车。

特斯拉在2020年初时表示,预计今年将交付至少50万辆电动汽车,第三季度公司并没有改变这一预期目标。然而,在提交财务文件中,特斯拉不再称今年汽车交付量将“轻松超过”50万次。

在9月22日的年度股东大会上,首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,汽车交付量可能会比2019年增长30%至40%,这意味着2020年特斯拉电动汽车交付量将在477750辆至514500辆之间。

就在年度股东大会前夕,马斯克在给全体特斯拉员工的一封电子邮件中对第三季度业绩发表了谨慎但鼓舞人心的言论。他写道:“当季我们还有望实现汽车交付量再创纪录,但要实现这一目标,我们必须努力振作起来。这就要求我们每天交付更多的电动汽车。”

今年第三季度,特斯拉终于熬过了美国因疫情发布就地隔离命令带来的影响,这一命令导致特斯拉位于美国的汽车装配厂在今年春季将生产规模缩减到最低限度,但仍面临着汽车销售下滑的不利局面。

但今年8月份,在中国市场销售的提振下,特斯拉销量在一定程度上摆脱了低迷状态。公司下调了汽车售价,当月在中国市场销售出近1.2万辆汽车。

特斯拉副总裁陶琳今年5月在接受采访时表示,特斯拉上海超级工厂的年产能最高可达20万辆。

特斯拉现在计划开始向欧洲出口部分上海超级工厂制造的汽车。该公司过去只向欧洲出口在美国加州生产的汽车。

与此同时,特斯拉今年7月将其Model Y跨界SUV在美国市场的价格下调了3000美元,并取消了价格最低的标准版Model Y。


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