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11月厂商销量排名行榜:一汽大众暴跌,比亚迪连续增长

乘联会公布了11月厂商销量数据:2021年11月乘用车市场零售达到181.6万辆,同比下降12.7%,相较2019年11月下降6%,11月零售总体不强。11月新能源乘用车市场多元化发力,上汽、广汽表现相对较强,传统车企亮点突出。比

乘联会公布了11月厂商销量数据:2021年11月乘用车市场零售达到181.6万辆,同比下降12.7%,相较2019年11月下降6%,11月零售总体不强。

11月新能源乘用车市场多元化发力,上汽、广汽表现相对较强,传统车企亮点突出。比亚迪纯电动与插混双轮驱动表现较强。厂商批发销量突破万辆的企业有14家,较前期大幅增多,其中:比亚迪90546辆、特斯拉中国52859辆、上汽通用五菱50141辆、长城汽车16136辆、小鹏汽车15613辆、广汽埃安15035辆、奇瑞汽车14482辆、理想汽车13485辆、吉利汽车13090辆、上汽乘用车12225辆、上汽大众11986辆、蔚来汽车10878辆、一汽大众10705辆、合众汽车10013辆。

11月厂商销量排名行榜:一汽大众暴跌,比亚迪连续增长

本月的厂商排名变化较大,具体来看,榜单前四分别为一汽大众、吉利汽车、上汽大众和上汽通用。一汽大众以13.3万台的零售销量稳居榜首,吉利汽车零售销量超上汽大众位居第二,上汽大众、上汽通用紧随其后。前四家车企的零售销量都突破了10万台,另外,一汽丰田取代广汽本田,跻身榜单。

11月厂商销量排名行榜:一汽大众暴跌,比亚迪连续增长

合资品牌方面,这次连上汽通用五菱也没能稳住,加入了销量下滑的队伍,只有一汽丰田实现了1.2%的销量同比增长。其中,一汽大众、上汽通用、东风日产、上汽大众等主流合资厂商销量下滑均在20%以上,一汽-大众和上汽通用分别下跌40.2%和30.8%,上汽通用五菱跌幅最小,为16.7%。

与此同时,上汽大众、上汽通用、东风日产以及一汽丰田的市场份额被自主品牌超越。

11月厂商销量排名行榜:一汽大众暴跌,比亚迪连续增长

自主品牌方面,吉利、比亚迪、长城、长安等自主品牌稳居榜单,其中比亚迪的销量连续走高,数据几乎是“每月一刷“,当月销量同比增长81.9%,是整个榜单中唯一实现销量大幅增长的车企。

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