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冬季续航测试排行榜:12款电动汽车高速上跑趴窝

续航测试规则:所有车辆保持栽重一致,根据车上人员体重,使用矿泉水配重。所有车辆胎压保持一致所有车辆满电出发(SOC:100%)。所有车辆保持空调设定统一,同步开启关闭。所有车辆全程禁止打开车窗。全程使用辅助驾

续航测试规则:

所有车辆保持栽重一致,根据车上人员体重,使用矿泉水配重。

所有车辆胎压保持一致

所有车辆满电出发(SOC:100%)。

所有车辆保持空调设定统一,同步开启关闭。

所有车辆全程禁止打开车窗。

全程使用辅助驾驶,由工作车辆担任头车,设定ACC速度为105km。

全程使用标准模式,动能回收中等。

车辆功率限制后,主动脱离队伍行驶,按照最高限制速度开,直至趴窝。

12款车型续航数据

图片

注:出发当天环境温度:10℃ - 18℃。当天实际高速路段平均车速 :75km/h (受堵车及编队影响,大部分路段均维持100km/h速度行驶)。

功率限制后行驶距离

注:各款车型功率限制逻辑都有不同,具体可查看后续单一车型推文。

各车型续航下降曲线

爱驰:U5 Pro

宝马iX3

保时捷Taycan

比亚迪汉EV

合创007

极狐阿尔法S

极氪001

几何C

零跑C11

特斯拉Model 3

大众ID4 CROZZ

注:每10% SOC行驶里程数越接近线性,越符合驾驶员心理预期,有利于对剩余续航的合理预估。

本文来源于华夏新能源,不代表华夏新能源-hxnev.com-华夏新能源汽车网-济南鸿图资讯科技倾情打造!立场,转载请注明出处:http://www.hxnev.com/ceping/2021/1227/1284.html
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